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全市国省道综合优良路率达99.45% 青岛交通擘画发展“同心圆”

为进一步做好交通运输系统统一战线工作,凝聚统战力量,发挥统战作用,营造优良营商环境,9月5日,青岛市交通运输局主办、市公路中心承办,诚邀市农工党、致公党和九三学社代表共同开展以“沉浸式体验公路养护现场氛围共同擘画青岛交通发展‘同心圆’”为主题的党外人士调研座谈活动。市委统战部、市政府办公厅、局相关处室负责同志、市公路中心主要负责同志等参加活动。

首先,与会人员现场观摩了S503鳌东线即墨段大中修工程路面施工,详细听取了项目情况介绍以及聚丙烯长丝防裂基布施工创新工艺应用情况。市公路中心管养全市1815公里国省干线公路,构成青岛市陆路交通的主框架。在深入推进“公路品质提升三年攻坚行动”中,青岛市公路技术指标大幅提高,养护品质全面提升。截至2023年底,全市管养的普通国省道综合技术状况MQI优良路率由2019年86.86%提高到2023年的99.45%;路面技术状况PQI优良路率由2019年的71.02%提高到2023年的99.04%;PQI均值由2019年的84.07提高到2023年的93.98;远高于交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》中相关要求。青岛市普通国省道MQI优良路率、PQI优良路率和均值均首次进入全省前列水平。2023年度国家公路网技术状况监测,青岛市以94.87分的国检成绩列计划单列市组第一名。

公路养护工作中,市公路中心注重研发应用“循环、低碳、经济”养护技术,破解传统公路养护旧料废弃浪费大、产生污染多、对新砂石料等资源消耗大等问题,取得良好社会效益和经济效益。研发应用专利技术,完成公路波形梁护栏大尺度多级加高技术研究,经鉴定达到“国际先进水平”,填补了技术空白,获得实用新型专利2项;依托S215黄大路项目,探索应用高韧长寿命路面技术,设置示范段,成为全国首次使用该技术的普通国省道养护项目,被省厅定为观测点;开展玄武岩纤维在厂拌热再生沥青混合料中应用研究,成功入选省地方标准修订计划;应用聚丙烯长丝针刺土工布新材料,充分发挥其抗撕裂性能高、抗拉强度高、延伸率大等特性,降低路面维修周期,延长使用寿命。

座谈会上,与会民主党派代表充分肯定了公路行业在节能减排、提高新质生产力等方面的好做法新成效,并就智慧交通、加大固废利用率等当前行业关注的热点问题提出意见建议。市直单位相关领导充分肯定了交通公路行业统一战线工作取得的成绩,希望继续发挥党外人士作用,更好践行“人民交通人民建,建好交通为人民”的发展思想。

市公路中心主要负责同志向与会代表和领导重点介绍了近年来青岛市交通运输行业践行交通强国战略,强化交通基础设施建设攻坚,加快建设现代综合交通运输体系,打造交通强国山东示范区青岛先行区,成功跻身全国20个国际性综合交通枢纽城市行列的相关情况。市公路中心主要负责同志在座谈会上表示, 本次活动是一个良好开端,专家们的意见建议定位准、站位高、前瞻性强,有很好的指导作用,将在工作中认真吸纳借鉴。希望双方携手共进谋发展,画出最美“同心圆”,为当好新时代社会主义现代化国际大都市“开路先锋”贡献统战智慧和力量。

青岛财经日报/首页新闻记者  宋大伟  通讯员  刘伟娟

责任编辑:林红

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