6月13日，青岛市政府新闻办召开市政府政策例行吹风会，介绍《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025）》（以下简称《行动计划》）情况。该《行动计划》旨在推动青岛市新能源汽车产业的整体提升和发展，以实现产业的高质量发展。
《行动计划》围绕提升整车水平、做强配套产业、开拓更大市场、打造产业生态、赋能应用场景这五大核心目标，提出了九大具体行动。这九大行动包括“整车能力提升”“关键配套进档”“智能网联突破”“应用场景引领”“出口动能牵引”“后市场体系构建”“技术创新驱动”“资源要素保障”以及“产业生态打造”。
青岛市发展改革委副主任颜丙峰介绍，力争到2025 年，青岛市新能源整车产量达到40万辆，整车出口达到 18 万辆左右，车企海外营业收入超过360亿元；汽车电子、动力电池等核心配套，轮胎、车身等特色配套规模分别达到 400亿元和500亿元左右；新能源汽车渗透率达到 45%左右，保有量达到 45万辆；全市公共、居民充电基础设施分别达到4万台和11万台以上，农村地区充电基础设施达到1.5万台。
“整车能力提升”行动以乘用车倍增发展和商用车优势打造为目标，积极争取整车企业在市内布局高端乘用车畅销车型，提高现有整车企业产能利用率，鼓励商用车企业在做好燃油、LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）等产品基础上，加快探索纯电（含换电）、混合动力、氢燃料动力等多元化技术路线，不断提升市场占有率。
“关键配套进档”行动以产业补链强链为目标，重点发展汽车电子和核心配套产业，通过外部招引和内部培育，填补车用电机、电控领域空白，推动存量动力电池企业扩产增效，争取超充动力电池项目落地。
“智能网联突破”行动以推动“车路云一体化”发展为目标，通过制定发布一系列政策措施，开放路权和应用场景，推动有条件的区（市、功能区）按规定全域开放，推动智能网联汽车、道路基础设施和车联通信网络互联互通，积极争取“车路云一体化”应用试点，着力招引一批智能网联汽车产业链高成长型企业。
“应用场景引领”行动以提高新能源汽车渗透率为目标，通过开展公共领域电动化、新能源汽车下乡、汽车以旧换新等活动，提升更多绿色产品供给，充分挖掘应用场景，助力新能源汽车消费，为企业产品迭代升级和业态模式创新提供支撑。
“出口动能牵引”行动以打造出口牵引型新能源汽车产业高地为目标，充分利用上合示范区、青岛自贸片区等出口便利优势，围绕推动新能源汽车集港、查验、装箱、出运“一站式”集中作业，降低出口成本，提高出口效率，吸引更多整车企业选择青岛作为主要出海口岸。同时，创新KD（散件组装）出口模式，扩大新能源汽车出口规模。
“后市场体系构建”行动以推进汽车后市场高质量发展为目标，布局新能源汽车二手车交易、回收拆解再生利用、维修保养等环节，降低新能源汽车“三电”系统维修成本，完善新能源汽车后市场服务体系，促进产业健康发展。
“技术创新驱动”行动以推动行业科技创新为目标，聚焦车用芯片、基础软件、车身轻量化材料、新体系动力电池等共性技术和核心部件，支持产业链上下游企业和科研院所组建创新联合体开展协同攻关，大力培育创新型企业。
“资源要素保障”行动以优化产业发展环境为目标，出台产业发展规划和第二批支持产业发展政策清单，落实谷峰分时电价政策，强化产业链重点项目要素保障，推动项目尽快开工建成投产，为产业发展提供有力支撑。
“产业生态打造”行动以优化产业生态为目标，推动基础设施建设，提高补能便利性，推动充电服务网络向乡村有序延伸，科学规划加氢设施，合理布局商用车专用充换电站，进一步优化农村地区居民购买新能源汽车的相关金融服务。
青岛财经日报/首页新闻记者 王振麟
责任编辑：林红
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