5月8日，记者从青岛市城市公共交通乘客委员会第二届第一次全体委员会议上获悉，截至目前，青岛市现有公共汽电车运营线路926条，全长近2万公里，运营车辆1万余辆；地铁运营线路8条，全长348公里，逐步构建起“布局合理、清洁低碳、集约高效”的公共交通服务体系。
公共交通关乎城市功能品质和市民日常出行幸福指数。如何提升公共交通服务质量？乘客最有发言权。乘客委员会委员及市交通运输局、市运输事业发展中心、城运控股集团、地铁集团相关人员参加了本次会议。
会议现场
为推进城市公共交通行业民主管理，让城市公共交通更好地服务于广大市民，市交通运输局开展了青岛市城市公共交通乘客委员会第二届委员招募工作，并于3月18日在官方网站公示了委员名单。乘客委员会委员包括交通规划和管理专业人士、社区管理工作者、媒体记者、公共交通爱好者、公交行业从业者等，新一届乘客委员会的成立将为青岛公共交通高质量发展注入新活力。
会议首先介绍了本届委员招募情况，并向委员们颁发了聘书。会议推选了第二届乘客委员会主任、副主任、秘书长及副秘书长，与会人员进行了座谈交流。新一届乘客委员会主任向新聘任委员讲解了乘客委员会工作内容，并提出了工作计划和工作思路。
颁发证书
根据工作职责，首届乘客委员会自2020年12月组建以来，组织开展了地铁试乘、服务监督、现场调研、座谈交流等活动，对公交线网优化调整、地铁运营服务提升、公交与地铁“两网”融合等方面，委员们提出了很多好的意见和建议。第二届乘客委员会将继续发挥好桥梁纽带的作用，组织开展调研活动、收集整理意见建议，为市民乘客反映和解决公共交通有关问题，为城市公共交通服务提升和健康发展建言献策。通过对公共交通运营服务质量的监督、收集市民各类意见和建议、开展实地调查研究、配合组织各类公益活动等方式，可以不断加强各方的交流，增进理解、减少矛盾，推动形成政府决策、企业执行、市民监督反馈的行业发展良性循环，推动城市公共交通高质量发展，助力建设国内一流的公交都市示范城市。
近年来，青岛市从政策、制度、机制、财力等方面支持公共交通优先发展，持续增强公共交通吸引力，先后获批“国家公交都市建设示范城市”和“全国首批绿色出行创建行动城市”。下一步，乘客委员会将针对公交线网优化、运营服务提升、“两网”深度融合等方面，从乘客角度提出更多科学合理的建议和措施，助力政府科学决策、督促企业切实落地，进一步提升公共交通运行效率，节约市民乘客出行时间。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟 通讯员 侯选一 崔宁
责任编辑：王海山
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