第七周东北亚航运景气指数

东北亚

2月18日（第七周，下同），综合青岛中韩集装箱航运景气指数和青岛中日集装箱航运景气指数，得出的东北亚集装箱航运景气指数继续下跌，跌至1.69点，与前一周（2月11日，下同）相比下跌0.15点，跌幅8.15%；与去年同期相比上涨0.20点，涨幅13.42%。

韩国

2月18日，青岛-釜山集装箱航运景气指数为0.50点，与前一周相比保持不变；与去年同期相比下跌0.06点，跌幅10.71%。运价方面，本周运价为-129美元，较上周相比上涨4美元，涨幅3.01%；与去年同期相比下跌5美元，跌幅4.03%。成本方面，本周的成本与前一周相比上涨10美元，为292美元/箱，涨幅3.55%；与去年同期相比上涨21美元，涨幅7.75%。本周油价与前一周也发生了变化，上涨82.5美元，为355美元/吨，涨幅30.28%；与去年同期相比高出近180.5美元，涨幅103%。

日本

2月18日，青岛-日本集装箱航运景气指数总体为1.99点，与前一周相比下跌0.19点，跌幅8.72%；与去年同期相比上涨0.27点，涨幅15.70%。四条航线全部下跌：青岛-关东线景气指数为1.80点，青岛-关西线景气指数为1.79点，青岛-九州线景气指数为2.26点，青岛-名古屋线景气指数为2.11点。

运价方面，本周青岛-日本航线平均运价为79美元，较前一周相比下跌63美元，跌幅44.37%；与去年同期相比上涨144美元。成本方面，本周青岛-日本航线平均成本微微下跌1美元，为317美元/箱；与去年同期相比高出33美元，涨幅11.62%。四条航线的单箱成本均三跌一平：青岛-关东成本跌至338美元/箱，青岛-关西和青岛名古屋成本跌至317美元/箱，青岛-九州成本维持在297美元/箱。且本周油价下跌5美元至370美元/吨，跌幅1.33%；与去年同期相比高出190.5美元，涨幅高达106%。

航运研究院  陆敬