"蛟龙号"赴南海执行任务 将考察200万年海底板块

4月1日，青岛海洋科学与技术国家实验室召开新闻发布会，发布“蛟龙号”执行2017年试验性应用航次（中国大洋38航次）第二航段任务。

据了解，这是海洋国家实验室自2016年增补为蛟龙号深潜领导小组成员单位以来首次参与“蛟龙号”试验性应用航次，也是海洋国家实验室首次实施的深海载人行动计划。该航段任务从征集、研讨直至最终的样品、数据分析，真正实现了我国深远海科考全过程的“开放共享”。

据海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室科学家、国家海洋局第一海洋研究所高级工程师杨刚介绍，4月9日搭载“蛟龙号”的“向阳红09”试验母船将从三亚启航，赴南海执行中国大洋38航次第二航段任务，行程大约28天。

该航段有5个潜次将执行海洋国家实验室鳌山科技创新计划项目，拟利用“蛟龙号”深潜器开展深潜作业，进行地质学、生物学、环境学等多学科的综合研究工作。

5个潜点的设计都具有典型科考意义，包括对一处200万年海底板块构造氧化过程的考察，最大下潜深度3800米。该航段首席科学家是海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室主任石学法。

开展深海观测探测，是海洋国家实验室“透明海洋”重大战略任务的重要组成部分。据了解，参加第二航段任务的除了海洋国家实验室，还有中国海洋大学、中科院海洋所、国家海洋局第一海洋研究所、中国地调局青岛海洋地质研究所、中科院三亚深海科学与工程研究所等多家科研单位。

“此次开放共享航次，能够真正体现深海科学的协同创新。”海洋国家实验室学委会秘书长潘克厚表示，与以往仅仅是船时共享不同，该航段的5个潜次是我国首次面向全国广泛征集、由多学科专家共同研讨确定并共同实施调查和研究的潜次方案，5个潜次所获取的样品和数据也将实施开放共享。

另据了解，除本次执行的“蛟龙号”共享航次外，2017年海洋国家实验室还有11个可共享航次、合计463天共享船时正面向社会征集搭载需求。