近日，由中国交通报社、中国交通报刊协会主办的“交通运输基层党建创新案例”评选结果揭晓，青岛市交通运输局申报的《坚持三个争先支部工作法 加快建设世界一流海洋港口》获评交通运输行业基层党建行政事业类十佳案例。
近年来，青岛市交通运输局以加快推进世界一流海洋港口建设为目标，指导港口处党支部明确“三个争先”支部工作法，通过党建与港口业务深度融合，持续推进港口事业高质量发展。
青岛港口
争先行，旗帜鲜明讲政治，坚持党建引领港口建设高质量发展
坚持党建先行，打造“一纵一横一环”链上组织。通过构建“港口发展链上党建”工作体系，促进涉港单位（部门）组织融合、资源融汇、政策融通，实现党建共抓、政策共研、难题共商、资源共济、发展共赢。坚持规划先行，构建“一湾两翼辖六区”发展格局。强化国际枢纽海港建设战略性规划支撑，加快推进青岛港总体规划修订，明确打造“一湾两翼辖六区”的总体发展格局。坚持战略先行，建设五强型国际枢纽强港。深入开展青岛国际枢纽海港发展规划研究，推动青岛港建成开放创新引领力强、港口枢纽衔接力强、航运服务保障力强、设施运营硬实力强、港城产业支撑力强的“五强”型国际枢纽强港。
争先进，改革创新求突破，建设全国绿色智慧港口标杆
坚持科技赋能，在全国智慧港口建设试点中争先进。全球首创智能空轨集疏运系统，自主研发全自动化集装箱码头智能管控（ATOS）系统，推动我国首个全国产全自主自动化码头投产运营。实施低碳减排，在绿色港口转型发展中争先进。打造全国首个、也是唯一一个智慧、绿色“双五星”港口，为中国式现代化港口建设提供参考路径。加速改造升级，在港口能级跃升中争先进。坚持发挥科技创新的引领支撑作用，支持保障山东港口青岛港前湾公司自主改造全国首个干散货智慧绿色码头。
青岛港口
争先锋，凝心聚力谋发展，积极打造世界一流海洋港口
生产经营争先锋。2023年1-11月，青岛港货物吞吐量完成6.34亿吨，同比增长4.4%；集装箱吞吐量完成2639万标箱，同比增长11.8%，均居全国第四位。项目攻坚争先锋。前湾港区泛亚码头工程、董家口港区振华原油库工程等12个项目竣工验收，新增年通过能力643万吨、70万TEU。齐鲁富海原油库工程完成交工验收，董家口港区港投万邦矿石码头、北三突堤粮食筒仓三期工程等在建项目加快推进。转型升级争先锋。深入实施航运贸易金融创新中心建设发展战略，加快由门户港向枢纽港转型。2023年，港口新增沿黄流域内陆港9个、海铁联运线路7条、集装箱航线20条，总数分别达41个、77条、220余条。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟 通讯员 王筱梅
责任编辑：李颉
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