109路线驾驶员杨绣武
安全生产月里，青岛一位公交驾驶员交出了一份安全“成绩单”：从业16年，安全行车零事故、服务乘客零投诉，安全行驶里程超60万公里，可绕地球15圈。
“成绩单”的主人是青岛城运控股公交集团李沧巴士109路线驾驶员杨绣武。53岁的他在公交驾驶员的岗位上，用专业实力和认真态度为安全“代言”。
实现儿时的梦想，是件很难得的事
在被问及60多万公里的安全行驶里程是如何实现的，杨绣武笑着说：“因为喜欢！”
据悉，在杨绣武上小学时，邻居叔叔是10路公交车的驾驶员，每逢周末，当班的叔叔总喜欢载着他在线路上转一圈。在杨绣武的记忆里，那是一段非常快乐的日子。
“小时候对公交车不是很了解，但就是喜欢上了它，觉得能开着车到处跑真好，心里很羡慕叔叔，心想着长大能当公交司机就好了。”杨绣武说道。
在杨绣武看来，实现自己儿时的梦想，是件很难得的事情。所以在成为公交驾驶员后，他格外珍爱自己的事业、珍惜自己的工作，坚持在岗位上创新创效，在技能比武的台子上切磋技艺，逐步成长为了线路班组长、职业高级技师。
他说：“岗位特殊，要坚持安全与服务并行。”
杨绣武所在的109路线途径王哥庄大集、惜福镇大集等多个集市，老年乘客居多，逢集客流量较大。针对线路特点，杨绣武总结出“三常”安全工作法，即：常提醒自己安全意识要树牢、常提醒自己行车眼口要勤快、常提醒自己驾驶技术要过硬。凝练出了12字安全工作口诀，即：匀速行驶、低速进站、稳开两门。他还通过自学掌握了调节电车门开关速度的技巧，以防运行中车门关闭太快夹伤乘客。
“运行中，安全永远是第一位的，要关注路况，还要关注车内乘客。”杨绣武严肃地说。据悉，2016年，他的车厢里一位乘客心脏病发晕倒在地，现场情况危急，幸好车里一位热心乘客随身带着速效救心丸，发病乘客服下药后随即苏醒过来。自那时起，各类急救药物便成了杨绣武的工作“必带”，他还为此学习了一些基本的急救知识。
2021年年底，惊险一幕再次发生，一位六旬老人在公交站内摔倒，面色发紫、意识模糊。杨绣武立即拨打120急救电话，并在医生的指导下将随车携带的速效救心丸喂给老人服下。等待救护车的过程中老人意识逐渐恢复，后在医院经及时救治，老人转危为安。
“公交驾驶员的岗位特殊，要坚持安全与服务并行。”杨绣武介绍，2021年年初，他创新推出“比心服务法”，即：用自己的心比乘客的心，与乘客角色互换，多为乘客考虑。
在日复一日的优质服务中，车厢里杨绣武的真情服务换来了乘客的真诚赞许和感谢。一次他为乘客解围，帮忙垫付了车费，本以为都是小事的他，事后在场站里遇到了那位乘客，“那天我到场站正准备上班，走进调度室就遇见了拎着水果来感谢我的乘客。交谈中我发现，对驾驶员来说的小事，在乘客心里却能掀起大波澜。”杨绣武告诉记者，“服务一定要注意细节，提升细节能够提高整体品质。”
他还说：“哪里有需要，我就去哪里。”
“哪里有需要，我就去哪里”是杨绣武常挂在嘴边的一句话。李沧巴士第二分公司工作人员介绍，2010年以前，杨绣武曾在105路线、216路线等多条线路服务。换线运行后，他对之前线路的整体走向、站点设置仍记得一清二楚，熟悉多条路线的他经常“补位”其他线路末班车。
当其他路线沿线因节假日、恶劣天气等特殊情况造成路阻，车辆无法顺利返回、末班车不能按时发出时，杨绣武就会临时“补位救场”，确保乘客出行顺畅。他告诉记者，“补位”的几条线路中216路线对他来说最是“头疼”，线路途经的小埠东站到洪山坡站双向路段常年修路，复杂路况对驾驶员来说是个不小的挑战。“要在夜间安全平稳运行，还要及时将乘客送达目的地，很考验驾驶员的技术。”杨绣武说道。
“我喜欢以志愿者的身份继续守护安全”
业余时间，杨绣武积极投身安全主题志愿服务，撑起“安全伞”，给在校的学生们送去了一份“安全力量”。杨绣武表示，“下班以后，我喜欢以志愿者的身份继续守护安全。”
据悉，自2020年起，杨绣武便开始参与安全主题志愿服务活动。开学季，他加入“护航开学季”志愿服务队，清晨便在学校门口的斑马线前维持交通秩序，提醒过往车辆减速慢行，护送学生们过马路。安全生产月，他作为讲师走进校园，为学生们带去安全教育课，传递交通安全出行知识，引导学生们养成文明出行好习惯。
2023年6月底，杨绣武赶在暑假前，为李沧区实验小学三年级的300多位学生上了一堂安全教育课，课件涵盖防溺水、防触电、防中暑、防火、防交通事故等内容。授课过程中，课件里生动的事例、形象的动画吸引了学生的注意，取得了良好的教学效果。
“上课前学生为我戴上了红领巾，鲜艳的红领巾在胸前飘扬，那一刻，我感受到了肩上的责任，我要将安全主题志愿服务进行到底！”杨绣武告诉记者。
公交驾驶员的身份，已经陪伴了杨绣武16年。16年里，他扎根公交、热心公益，用坚守诠释着热爱和担当。“希望每一位驾驶员都能安全行车、平安归来。”杨绣武说道。
青岛财经日报/首页新闻记者 李倚慰
请输入验证码