2023年5月6日8时08分，随着指挥人员的一声令下，52台冲击锤机械开动，雁山立交桥正式启动拆除。
为降低对周边市民生活和出行影响，桥梁拆除方案多次组织专家研讨和技术论证，建立安全应急保障体系，充分做好拆桥前的准备工作。针对拆桥首日早高峰的交通拥堵情况，有关部门和建设单位高度重视，迅速启动应急预案，联合交警部门及周边街道在拥堵路段增派人员、即刻疏导，全力以赴做好人车流量路面管控工作，确保正常通行迅速恢复。拆除现场，40台水车穿梭忙碌，及时进行降尘工作，现场作业平稳有序推进。
截止19点00分，雁山立交梁板已全部落地，目前现场正在有序开展梁板破除分解工作，按照原工期安排，梁板拆除提前了10个小时完成，完成了总计划60%的工作面。预计5月8日周一早高峰前开放地面交通，实现重庆南路-温州路、瑞昌路-山东路双向4车道通行。
作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，重庆路快速路工程南起山东路，北至仙山路，横跨市北、李沧、城阳三区，全长近18公里，是青岛市有史以来建设规模最大的城市快速路项目。
根据重庆路快速路工程最新规划公示，全线规划设置雁山立交、福州路立交、长沙路立交、跨海大桥高架路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交7处立交节点;同步设置10对平行匝道服务区域到发交通，分别为抚顺路匝道、淮安路匝道、长沙路匝道、开平路匝道(现状)、书院路匝道(现状)、通真宫路匝道、振华路匝道、金水路匝道、十梅庵路匝道、遵义路匝道，项目建设地点位于市北区、李沧区、城阳区，由青岛城发城市更新有限公司负责建设。
项目建成后，重庆路将由平面道路系统提升为快速立体交通走廊，将有效缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向主要通道交通拥堵状况，极大提升通行效率，对于打造南北交通新格局、提升城区交通出行效率具有重要意义。
青岛财经日报/首页新闻记者 周润
责任编辑：林红
请输入验证码