乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称，2023年1月乘用车市场零售达到129万辆，同比去年降38%，较上月环比下降40%，无论同比增速与环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市没有实现1月开门红，这是符合预期的合理走势。由于1月生产相对谨慎，出口走势较强，加之1月中旬国内燃油车车市回稳态势较好，导致1月末的厂家和经销商库存降到333万台，测算库存可支撑春节后零售64天，库存状态相对合理。
乘联会秘书长崔东树在其微信公众号发文称，2023年1月乘用车市场零售达到129万辆，同比去年降38%，较上月环比下降40%，无论同比增速与环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市没有实现1月开门红，这是符合预期的合理走势。由于1月生产相对谨慎，出口走势较强，加之1月中旬国内燃油车车市回稳态势较好，导致1月末的厂家和经销商库存降到333万台，测算库存可支撑春节后零售64天，库存状态相对合理。
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