青岛城运公交
累计运行班次14.32万个，实际运行车次45.76万次，完成载客里程1330.72万公里，运送客运量约2777万人次……2023年春运期间，青岛城运控股公交集团以最大能力、最佳状态、最优服务保障市民乘客出行，全力打造平安、健康、便捷、舒畅的春运回家路。
密切关注 做好运力储备
随着优化疫情防控政策的推进实施，结合往年春运期间客流大数据分析，2023春运客流主要由探亲流、务工流、旅游流、学生流构成。“我们依据提前制定运力调配计划和应急运力储备方案，按照‘科学组织、以客为主、动态监控’的原则，实时通过智能调度系统关注各线路车厢满载情况、客流变化，对客流进行每日跟踪，实现运力与运量的精准匹配。”公交集团营运管理处负责人白镇昆表示，重点关注火车站、长途车站、台东地铁站、李村地铁站等大型换乘枢纽的客流动态，保障线路运力充足，随时做好运力投入的灵活调整，满足乘客公交出行需求。
满足需求 精准运营保障
据了解，公交集团建立三级联动机制，切实做好途经各大商圈线路的客流跟踪，重点围绕双休日、夜间购物及春节假期走亲访友、学生开学的出行时段，动态做好运力调整，提高车辆运行效率，对李村大集、大山等重点集市、传统祭祀站点，适时安排人员到现场上岗服务，开展精准服务，满足乘客出行需求。
除夕日，公交集团工作人员到重点祭祀点 “大山”周边3处站点现场调度及维持秩序，对途径的12路、18路、20路、208路、219路、229路、310路、303路、326路等9条公交线路现场调配运力，引导车辆安全进出站点，叮嘱驾驶员安全正点运行。2月6日开学首日，公交集团所属的152条线路重点做好途经学校集聚区域的学生乘车保障工作，随时记录客流情况，科学动态调整运力，并安排志愿者在重要公交站点做好文明引导工作，为广大师生提供顺畅舒适出行体验。
青岛城运公交
加强联动，高效对接保障
公交集团主动梳理铁路接驳需求，结合1月10日青岛站启用，加强与青岛站、火车北站联动机制的落实，及时准确掌握火车到发时刻表及延点信息，提前配备运力，全力做好晚间旅客疏散工作。“每当深夜的时候，出租车就比较少了，公交车就成了大家回家的重要工具。所以无论多晚，都必须对接到最后一趟火车，保证来青旅客有公交车可乘坐。”24路末班车驾驶员怀务民说到，末班车发车时间不是很固定，有时候高铁会晚点，就要紧急调度车辆，有一次接到北站高铁晚点的通知后，末班车一直等到次日凌晨4时才顺利发出，虽然很辛苦，但是能够把乘客安全护送回家，自己也觉得很开心。
末班高铁不到站，夜班公交不收车。春运期间，对接青岛站、火车北站的20路、307路、316路、24路、207路5条线路累计发出200余班次。1月24日、25日晚上，受烟威地区降雪影响，铁路青岛北站多趟列车晚点，公交集团立即启动火车晚点应急保障预案，调配保障驾驶员、应急公交车辆，及时增补运力，延长对接火车末班班次，累计发送夜间接驳车次18车次，高效完成指令保障任务，畅通乘客出行“最后一公里”。
青岛财经日报/首页新闻记者 李倚慰
责任编辑：李赛男
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