2023年1月8日早间，全球资讯机构SNE research发布最新统计数据，2022年全球动力电池总装车量(EV、PHEV、HEV)为517.9GWh，同比增长71.8%。中国电池企业在全球电动车电池市场中已夺取超过六成份额，优势继续扩大。而在2021年，中国企业的全球整体市场份额仅仅是接近一半。宁德时代毫无悬念地以191.6GWh，37%的市占率霸榜。而在第二名的争夺上，比亚迪与韩国企业LG新能源意外地打了个平手，同以70.4GWh的总装车量、13.6%的市占率排名第二，日本松下位列第四。
2023年1月8日早间，全球资讯机构SNE research发布最新统计数据，2022年全球动力电池总装车量(EV、PHEV、HEV)为517.9GWh，同比增长71.8%。中国电池企业在全球电动车电池市场中已夺取超过六成份额，优势继续扩大。而在2021年，中国企业的全球整体市场份额仅仅是接近一半。宁德时代毫无悬念地以191.6GWh，37%的市占率霸榜。而在第二名的争夺上，比亚迪与韩国企业LG新能源意外地打了个平手，同以70.4GWh的总装车量、13.6%的市占率排名第二，日本松下位列第四。
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