近日，5辆氢燃料电池客车正式落地交付租赁给上海临港捷运交通有限公司，由农青汽车客运(上海)有限公司进行运营管理，这也是临港首批商业化运营的通勤班车。上氢能源联合创始人朱培军介绍道，目前，氢燃料电池汽车关键核心技术正在逐步突破，但是在实际运营层面还有很多环节需要打通，最关键是运营场景没有闭环建立，这就需要企业运用更多的创新模式，将车辆实际运营数据分享给上下游企业，不断完善关键技术和产品，共同探索氢应用场景。“首批5台氢燃料电池客车的交付仅仅是开始，第二批20台氢燃料电池客车也将于近期交付落地。”
近日，5辆氢燃料电池客车正式落地交付租赁给上海临港捷运交通有限公司，由农青汽车客运(上海)有限公司进行运营管理，这也是临港首批商业化运营的通勤班车。上氢能源联合创始人朱培军介绍道，目前，氢燃料电池汽车关键核心技术正在逐步突破，但是在实际运营层面还有很多环节需要打通，最关键是运营场景没有闭环建立，这就需要企业运用更多的创新模式，将车辆实际运营数据分享给上下游企业，不断完善关键技术和产品，共同探索氢应用场景。“首批5台氢燃料电池客车的交付仅仅是开始，第二批20台氢燃料电池客车也将于近期交付落地。”
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