12月26日上午8时56分，随着一辆中巴车缓缓驶过，被誉为青岛快速路网“第二横”的辽阳路快速路（福州路——海尔路段）主线桥正式通车。辽阳路快速路（福州路—海尔路段）由青岛地铁负责建设，主线桥正式通车时间比原计划提前了三个月。
辽阳路快速路（福州路——海尔路段）主线桥正式通车。
辽阳路快速路工程是城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目，工程位于主城区人口密集地段。项目建成后，将与杭鞍高架路组成完整的东西向贯穿性快速路，串联胶州湾第二隧道至青银高速沿线南北向主干道，显著缓解东岸城区中南部交通压力。此次通车的路段为劲松一路至劲松八路段主线桥。主线桥双向六车道，辽阳路西向东车辆可在劲松一路路口上桥，上桥后在劲松八路路口下桥，继续沿辽阳路行驶或转入海尔路；辽阳路东向西车辆在劲松八路口上桥至劲松一路下桥，可继续向西驶入杭鞍高架。
辽阳路快速路自2022年2月10日开工建设，3月21日完成首桩施工，9月7日完成主线桥桩基，11月10日完成主线桥箱梁架设，11月28日完成沥青摊铺，12月26日实现主线桥通车。施工过程中，面临疫情反复、气候影响等不利条件，青岛地铁提前部署、优化方案、加大投入，保证主线桥年底通车。因地制宜采用架桥机、龙门吊、履带吊多种架梁方式，合理调整架梁工序及时机，克服主城区有限时空内箱梁吊装难题，提前30天完成共336片混凝土箱梁及44片钢箱梁架设；桥面施工阶段，历经3天4夜奋战，投入摊铺机7台，双钢轮、胶轮压路机10余台，在寒潮来临前完成5.2万平方米沥青路面摊铺。此外，通过一批新技术、新工艺的使用，保证了工程质量：独创混凝土“五精”施工工艺，高架桥墩柱混凝土浇筑质量内实外美；首次在青岛地区市政行业采用三维激光摊铺机进行桥面铺装施工，全面提升混凝土摊铺施工的精准度、平整度、施工效率；打造青岛首个高架快速路智慧灯杆项目，照明、交通、安防、通信等杆件合杆，智慧化水到渠成，为数字城市“搭好架子”。
一桥飞架，东西城区出行距离将明显缩短。辽阳路快速路分为（南京路-福州路段）和（福州路—海尔路段），其中，（南京路-福州路段）已于今年8月通车，随着（福州路—海尔路段）通车，城市东西主干道成为完整的“一横”，将与杭鞍高架路、环湾路等有效衔接，组成青岛东岸主城区重要的快速路网。
青岛财经日报/首页新闻记者 李雯
责任编辑：董承芳
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