据中国基金报，12月19日，包括旺能环境、骆驼股份、腾远钴业等多家上市公司发布公告，透露公司或相关下属企业被列入工信部《符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单(第四批)》。此外，名单中还出现包括宁德时代和广汽集团等多家巨头身影。机构预计，按照动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池2022-2023年开始退役，预计2025年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，按此测算，对应市场空间达到1485.33亿元。
据中国基金报，12月19日，包括旺能环境、骆驼股份、腾远钴业等多家上市公司发布公告，透露公司或相关下属企业被列入工信部《符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单(第四批)》。此外，名单中还出现包括宁德时代和广汽集团等多家巨头身影。机构预计，按照动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池2022-2023年开始退役，预计2025年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，按此测算，对应市场空间达到1485.33亿元。
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