凌晨4时，在城市即将苏醒时，有一群人却开始了一天的忙碌，服务着一座城市的运转，他们就是青岛城运控股交运温馨巴士公司的早班车驾驶员，在每一个寒冷的冬日，“摸黑”上班，清洁车厢、洗净车身、检查车况，迎着黎明载着早出的市民，黑夜未尽他们已经在路上，如此往复多年。
11月28日凌晨3时，一个普普通通的冬季清晨，伴随着淅沥小雨，户外冰冷得让人瑟瑟发抖，整个城市还在睡梦中，温馨巴士公司驾驶员刘鹏军的家里却亮起了灯。他早已被生物钟“叫醒”，洗漱完毕后，套上厚重的衣服，急匆匆地出了门。刘鹏军比其他早班车驾驶员还要早起一个小时，因为他不但是早班车驾驶员，还是兼职接送早班车驾驶员的“班车”师傅。
清晨公交车准备发车
半个小时后，刘鹏军驾私家车来到公交场站，第一件事就是“冲”向他的公交车，上车后打火开始暖车。因为天气原因，车辆容易出故障，启动后，仔细的对车辆进行例保，逐一检查水箱、机油、发动机等是否存有隐患，这是运营前的安全保障，也是他做早班公交驾驶员的日常，漫长的寒冬天天如此。检车完成后，驾车去接其他早班车的驾驶员。
早班车驾驶员刘鹏军
凌晨4时30分，刘鹏军安全的将早班车师傅们接到温馨巴士公司高昌路公交场站，进行简单的休整后，刘鹏军准备发出首班车。刘鹏军笑着说：“早上赶早班车的乘客都是‘熟人’，他们一般都会踩点等车，这几天降温了，一定要准时到站，我们的工作就是每天在这条线路上来回往复，虽然单调枯燥，但每当看到乘客们熟悉的笑脸或听到他们寻常的问候时，心里很温暖，每天的工作变得充实而有意义。”
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：李赛男
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