散发着沥青混凝土气息的崭新道路，相互连通，交织成路网联系着千家万户。
11月15日上午，唐河路-安顺路打通工程全线首段路面上面层SMA沥青顺利摊铺，标志着项目建设进入冲刺阶段。记者了解到，此次摊铺的路面上面层，采用SMA改性沥青，摊铺路段为衡阳路路口至涉铁段，摊铺长度1040米，标准段宽度15米，SMA沥青摊铺用料1598吨。
唐河路-安顺路全线首段路面上面层SMA沥青顺利摊铺
赋能城市功能品质提升
唐河路-安顺路打通工程被称为青岛主城区南北交通的“大动脉”。该项目建成后将为青岛东岸城区再添一条南北向主干道，对完善青岛主干路网体系，加强东岸城区与胶东国际机场的交通联系，疏解青岛北站进出交通，缓解环湾路等南北向的交通压力，分流环湾路过境交通，推动区域经济发展和城市建设具有重要作用。
目前唐河路-安顺路打通工程地下管线铺设已经基本完成，进入了路面施工阶段，沥青摊铺共三层，上面层铺完后，将进行交安工程施工。
保障唐河路-安顺路打通工程等年底前主线通车，既是补齐城市道路短板弱项、提升城市功能品质的必然举措，更是解决群众“急难愁盼”的民生实事。
进入四季度以来，青岛市住房城乡建设局以更实举措、更硬作风、更好状态冲刺四季度、大干一百天，确保高质量完成全年目标任务，先后实现了海尔路-银川路立交工程主线桥通车、南京路拓宽改造工程主线道路通车等目标。
“道路本身没有生命，施工过程中的管廊、管道、通信和电力管线一点点的接入，道路仿佛被赋予了生机，成为了一个新的生命体，道路承载着人们归家、希望和寄托。”中交一航局唐河路-安顺路打通工程总工程师杨德玉在今年4月份的一次采访中颇有感触地表示。
拉大城市发展框架
路网交织，管线通畅......道路工程总是牵一发而动全身，出行环境的改善，增加了老百姓的归属感、幸福感。
海尔路-银川路立交工程主桥部分正式通车现场
目前，青岛全市建成面积达964平方公里，常住人口破千万，更大的城市意味着更强的实力、更高的能级、更大的辐射力。
10月25日，经过一年多的加紧建设后，海尔路－银川路立交工程主桥部分正式通车，这一节点比原定计划提前了两个月。海尔路－银川路立交工程汇集胶州湾大桥、青银高速等多条对外辐射通道，是青岛东岸城区对外交通的门户节点。
11月11日，青岛市辽阳路快速路（福州路-海尔路段）主线桥箱梁全部架设完成，比预定目标提前30天，标志着辽阳路快速路主线桥主体结构基本完成，整个工程进入最后的“冲刺阶段”。
多条城市快速路与高速公路一体化衔接，进一步拉大了城市的发展框架。
“解堵”跑出加速度
10月31日，南京路市政设施综合整治项目主线道路正式通车。该项目的通车日期比原计划提前了两个月，车辆实现了从南京路直达重庆路或左转进入杭鞍高架路，为道路“解堵”提供了保障。
面对交通量大、地下管线复杂，工期紧、任务重等难题，该项目实现了当年决策、当年立项、当年实施、当年通车，跑出青岛建设“加速度”。
“路不堵了，心里也舒坦了。”家住附近的市民张先生高兴地告诉记者，之前这条路每天拥堵，车流不断，每次出门都要堵很久，心情很不好，现在路宽了，不堵了，心里也舒坦了。
南京路市政设施综合整治项目主线道路正式通车现场
青岛市在城市更新三年攻坚行动中，明确指出：要优化交通路网体系，确保道路通畅，为城市“舒筋活血”，持续消除市民出行堵点和痛点。
以“补短板、惠民生”为城市建设核心，持续完善城市路网体系，加快推进主干道路建设、断头路打通；大力发展公共交通，加快推进地铁线路建设；充分做好停车设施建设管理，挖掘现有停车资源潜力……这些都是青岛正在铆足干劲实现“解堵”的最好证明。
而今，在这座迈向高品质现代化的国际大都市，城市的通衢大道正引领着城市蝶变，承载着无限可能向着民之所向之路奔赴而去。
青岛财经日报/首页新闻记者 于爽
责任编辑：李赛男
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