大型车载半导体企业的库存已恢复至新冠疫情前的水平。日本瑞萨电子、德国英飞凌科技、荷兰恩智浦半导体、瑞士意法半导体等4家企业的二季度库存周转月数平均为3.48个月,与2019年年均基本持平。始于2020年下半年的半导体供不应求正趋于改善,可能有助于整车企业等挽回生产。
大型车载半导体企业的库存已恢复至新冠疫情前的水平。日本瑞萨电子、德国英飞凌科技、荷兰恩智浦半导体、瑞士意法半导体等4家企业的二季度库存周转月数平均为3.48个月,与2019年年均基本持平。始于2020年下半年的半导体供不应求正趋于改善,可能有助于整车企业等挽回生产。
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