据外媒报道,索尼将于2023年开始量产车载传感器LiDAR零部件。索尼表示,继车载摄像头图像传感器之后,将致力于LiDAR零部件。这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。索尼准备量产的是一种被称为SPAD(单光子雪崩二极管)的光接收元件。SPAD能够对单个光子发生雪崩效应,因此其具有极高的探测敏感度和探测距离。同时,SPAD对反射强度要求较低,分辨率极佳,极弱光可成像,并可以通过芯片化降低成本,所以SPAD是当前LiDAR探测器的主要发展方向。
据外媒报道,索尼将于2023年开始量产车载传感器LiDAR零部件。索尼表示,继车载摄像头图像传感器之后,将致力于LiDAR零部件。这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。索尼准备量产的是一种被称为SPAD(单光子雪崩二极管)的光接收元件。SPAD能够对单个光子发生雪崩效应,因此其具有极高的探测敏感度和探测距离。同时,SPAD对反射强度要求较低,分辨率极佳,极弱光可成像,并可以通过芯片化降低成本,所以SPAD是当前LiDAR探测器的主要发展方向。
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