据“中国船舶集团中国重工”微信公众号消息,6月20日,由中国船舶集团旗下中国重工子公司武船集团设计的国内首艘2000吨级集散两用新能源运输船“东兴100”在浙江完成交付并投入运营。据介绍,“东兴100”满载排水量2270吨、最大载重量1800吨,最高航速16公里/小时。相比传统燃油货船,该产品每年可节省燃油10万升,降低二氧化碳排放260吨,运营成本是传统机械推进船舶的五分之一。
据“中国船舶集团中国重工”微信公众号消息,6月20日,由中国船舶集团旗下中国重工子公司武船集团设计的国内首艘2000吨级集散两用新能源运输船“东兴100”在浙江完成交付并投入运营。据介绍,“东兴100”满载排水量2270吨、最大载重量1800吨,最高航速16公里/小时。相比传统燃油货船,该产品每年可节省燃油10万升,降低二氧化碳排放260吨,运营成本是传统机械推进船舶的五分之一。
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