据德国《周日世界报》，德国财长林德纳表示，明年联邦政府利息支出可能高达300亿欧元，远超上一年度的40多亿欧元。他认为，应当取消对电动汽车和插电混动汽车的补贴。在某些情况下，上述两类车在其生命周期内的补贴高达2万欧元，甚至对高收入群体也是如此。林德纳称：“政府有责任不因为补贴推高价格而导致债务增加，有责任不通过提高利息成本来扼杀自己。我们的通胀十分危险，必须得到遏制。”
据德国《周日世界报》，德国财长林德纳表示，明年联邦政府利息支出可能高达300亿欧元，远超上一年度的40多亿欧元。他认为，应当取消对电动汽车和插电混动汽车的补贴。在某些情况下，上述两类车在其生命周期内的补贴高达2万欧元，甚至对高收入群体也是如此。林德纳称：“政府有责任不因为补贴推高价格而导致债务增加，有责任不通过提高利息成本来扼杀自己。我们的通胀十分危险，必须得到遏制。”
请输入验证码