创业板指跌幅扩大至3%

　　创业板指跌幅扩大至3%，上证指数跌1.58%，深证成指跌2.65%，科创50跌幅扩大至4%。

　　机构观点

　　中原证券：未来股指总体预计将继续震荡向上

　　当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为13.27倍、38.95倍，处于近三年中位数以下水平；两市周一成交量10909亿元，处于近三年日均成交量中位数偏上区域。全国以及上海地区的新增病例数总体得到有效控制，各地加快了复产复工的进程。未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。我们建议投资者短线关注汽车、新能源、航天军工以及部分周期行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。

　　国盛证券：指数上行的空间也有望进一步的打开

　　在近期海外股市大幅回调中，A股市场走势相对独立，展现出较强韧性，而市场强度超预期的背后是投资者对政策落地和估值修复的信心提升。随着宏观政策的进一步放松、信用条件的宽松和复工复产加快，投资者信心提升的过程尚未结束，指数上行的空间也有望进一步的打开。而本周联储的货币加息缩表节奏或影响全球资本市场的节奏，A股如能继续保持较强的独立性，资金有望放量加速回流股市，沪指本轮反弹站上冲击中期趋目标位(3380点)或成为大概率事件，投资上建议保持成长略大于价值的均衡配置。

　　中信建投：汽车板块向上行情加速

　　汽车行情延续强势表现，板块向上动能已经由前期预期修复转变为基本面加速向上驱动，本周公布的5月汽车产销数据好于预期：1)4月下旬汽车板块在疫情冲击下实现了基本面及行情双重筑底，5月中上旬行情底部反弹主要由疫情好转后的产业链复工复产等边际改善推动，4.29国内疫情高点回落及上市公司一季报好于预期是重要支撑点；2)5月下旬以来基本面向上拐点持续强化，表现在供给端车企排产陆续恢复双班，一汽大众日产量超记录，特斯拉、上汽等车企排产大幅提升；政策端购置税减征及地方消费刺激发布，乘用车购置税减半政策好于预期，车企及地方政府加码汽车消费刺激扶持。当前汽车板块行情向上动能已经由前期预期修复转变为景气复苏及政策拐点驱动，建议积极增配。