记者从上合示范区获悉，近日，上合多式联运中心迎来三列煤炭回程专列，这是自5月1日我国调整煤炭进口暂定税率政策实施后，上合示范区首批煤炭回程专列。班列搭乘山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）“上合快线”，货量共计384个标准箱，约5000吨煤炭，经满洲里口岸入境，顺利抵达上合多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）。
能源是经济社会发展的基础支撑，据国家统计局1月17日发布的数据显示，2021年，我国生产原煤40.7亿吨，比上年增长4.7%，比2019年增长5.6%，两年平均增长2.8%；进口煤炭3.2亿吨，比上年增长6.6%，煤炭需求旺盛。据悉，为加强能源供应保障，推进高质量发展，国务院关税税则委员会发布公告，自2022年5月1日至2023年3月31日，对所有煤炭实施税率为零的进口暂定税率。原本实施3%、5%或6%最惠国税率的进口煤炭，此次均将实施税率为零的进口暂定税率。上合示范区深刻认识到新形势下保障国家能源安全的极端重要性，认真分析近期复杂的国内外形势，在中铁济南局的大力支持下，促进煤炭进口，强化煤炭保供，保障产业链供应链稳定。今年以来，中欧班列（齐鲁号）进口煤炭约800标准箱，预计全年进口约2000标准箱，为煤炭进口提供了安全稳定的物流通道。
据悉，今年1-5月，上合示范区累计开行班列357列，同比增加37.3%。值得一提的是，随着中欧班列（齐鲁号）越跑越远、“名气”越来越大，曾经的“单程列车”也赢来“返程货源”，越来越多的上合组织国家及“一带一路”沿线国家企业和货商选择通过中欧班列（齐鲁号）运输原材料进口和成品出口。截至目前，回程班列达192列，板材、粮食、矿产品等原材料源源不断地进入国内，回程货源不断拓展，运输效率不断提高，有力促进了国际商品贸易增长。
下一步，上合示范区将着力确保煤炭运输高效有序进行，为能源保供贡献力量，同时，依托山东省作为“地炼强省”和上合组织国家“原油输入大省”的独特禀赋和优势，加强统筹谋划，聚焦重点领域，整合各方面资源，与上合组织国家和“一带一路”沿线国家地方间开展能源合作，用好中俄能源基金等总规模200多亿元的54支基金，为更高层级的能源合作提供金融支撑，全力建设“一带一路”国际能源合作示范先行区，打造能源合作高质量发展的实践蓝本和现实范例。
青岛财经日报/首页新闻记者 辛小丽 通讯员 王沛沛
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