广州港集团消息，广州港以南沙港铁路、南沙国际物流中心等物流基础设施为依托，实施“国际班列+港口+园区+产业”运营新模式，在黄埔港区常态化运营中欧/中亚往返班列基础上，5月30日，南沙港区开通首列中欧班列，路线通达波兰、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、德国等地，实现海上丝路与陆上丝路的无缝衔接。据统计，5月发运中欧班列3列，海铁联运箱量同比增长106.3%；1-5月累计发运7列中欧中亚班列，海铁联运箱量同比增幅49.9%。
广州港集团消息，广州港以南沙港铁路、南沙国际物流中心等物流基础设施为依托，实施“国际班列+港口+园区+产业”运营新模式，在黄埔港区常态化运营中欧/中亚往返班列基础上，5月30日，南沙港区开通首列中欧班列，路线通达波兰、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、德国等地，实现海上丝路与陆上丝路的无缝衔接。据统计，5月发运中欧班列3列，海铁联运箱量同比增长106.3%；1-5月累计发运7列中欧中亚班列，海铁联运箱量同比增幅49.9%。
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