福特汽车CEO Jim Farley日前表示，预计未来几年中、低端电动车厂将因生产成本下降，迎来新一轮价格战。为此，福特准备彻底简化制造流程，并削减分销、广告成本。供应链业者表示，由于短期供给无法因应暴增的需求，目前全球锂电池供不应求，三元电池、磷酸铁锂(LFP)电池报价依旧居高不下，但平衡终会到来，车厂将逐步有效掌控电池供应，届时价格战确实在所难免，低端车款将成为首要战场。
福特汽车CEO Jim Farley日前表示，预计未来几年中、低端电动车厂将因生产成本下降，迎来新一轮价格战。为此，福特准备彻底简化制造流程，并削减分销、广告成本。供应链业者表示，由于短期供给无法因应暴增的需求，目前全球锂电池供不应求，三元电池、磷酸铁锂(LFP)电池报价依旧居高不下，但平衡终会到来，车厂将逐步有效掌控电池供应，届时价格战确实在所难免，低端车款将成为首要战场。
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