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中通客车:山东国投拟减持不超1.9902%

  中通客车公告,山东国投拟减持不超1.9902%。

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  中通客车13连板,能超越去年15连板的顺控大帝吗

  5月31日,中通客车开盘后迅速下杀,然后被资金承接,尾盘再度上板,走出13连板,报收15.02元/股,市值89.05亿。中通客车算是本年度最妖的个股,目前都在对标去年的标杆顺控发展,去年炒碳中和的时候,顺控发展曾经走出15连板的走势。

  中通客车于5月17日、20日、25日、30日分别发布了股票交易异常波动公告,此外,27日还收到了深交所的关注函,要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息,公司基本面是否发生重大变化等问题。而从公司股价的走势可见,资金的热情很难被挡住。从今日的龙虎榜来看,有两家机构净买入。要知道,机构一般不会轻易出手买入业绩亏损股,从买入的金额来看净买入总和达2687万元,从席位上来看属于游资、机构+散户合力造妖,当时的顺控发展同样也有机构买入,创造历史不是没有可能。

  目前市场高位股的情绪比较“割裂”,三大“人气王”,中通客车、浙江建投、新华制药,不过浙江建投今日跌停,截至尾盘仍有7.1亿元的封单封死跌停板,新华制药继昨日跌停后今日继续大跌6.58%,这两个目前都被资金选择性淘汰,资金目前聚焦高标板,打造人气“妖王”。

  资料显示,中通客车股份有限公司以客车为主,兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司在行业内排名靠前,属于客车行业主流企业。目前炒作的主要逻辑是新能源汽车、核酸检测车、国企改革概念这三条属性,国企改革这条线的属性今日虽然有所分化,但龙头中成股份、宝塔实业牢牢封在涨停板上。

  此外,A股盘后也传来了新能源汽车重磅利好,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。消息发出后,港股长城汽车(02333.HK)大涨近7.29%。

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