上海汽车企业复工复产一个多月以来，包括上汽集团、特斯拉等车企都积极行动，但仍面临难题。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在其个人微博上发布了一则“急求芯片”的“可达鸭视频”，并介绍，“一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上，涉及几百种。但缺少的芯片，很多是专有芯片。”事实上，不仅是芯片，记者采访的多家汽车企业均提到，复工复产一段时间以来，“缺货缺钱缺人”仍是整个产业链面临的突出问题。(证券日报)
上海汽车企业复工复产一个多月以来，包括上汽集团、特斯拉等车企都积极行动，但仍面临难题。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在其个人微博上发布了一则“急求芯片”的“可达鸭视频”，并介绍，“一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上，涉及几百种。但缺少的芯片，很多是专有芯片。”事实上，不仅是芯片，记者采访的多家汽车企业均提到，复工复产一段时间以来，“缺货缺钱缺人”仍是整个产业链面临的突出问题。(证券日报)
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