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5月16日晚，青岛港国际股份有限公司（简称“青岛港”，601298）发布《关于收购股权资产暨关联交易公告》，为解决同业竞争，青岛港拟以人民币98,444.66万元收购山东港口威海港有限公司（简称“威海港”）所持有的山东威海港发展有限公司（简称“威海港发展”）51%股权。
本次交易的交易对方威海港为青岛港控股股东山东港口青岛港集团有限公司（简称“青岛港集团”）的全资子公司。威海港发展为青岛港集团通过威海港间接持股的全资子公司，与青岛港存在一定程度的同业竞争。根据青岛港集团于2019年7月9日作出的《青岛港（集团）有限公司关于解决和避免同业竞争的承诺函》，自威海港100%股权无偿划转至青岛港集团的工商变更登记及国有产权变更登记完成后（即2019年8月30日）36个月内，青岛港集团将按照适用的法律法规及青岛港集团和公司章程等有关法律文件，履行相应的内部决策程序后将威海港的竞争业务及资产注入公司。为解决前述同业竞争问题，履行避免同业竞争的承诺，公司拟收购威海港所持有的威海港发展51%股权。
青岛港第三届董事会第三十二次会议于2022年5月10日至2022年5月16日以通讯表决书面议案的方式进行，表决通过了《关于青岛港国际股份有限公司收购山东威海港发展有限公司51%股权的议案》，同意以现金人民币98,444.66万元收购威海港持有的威海港发展51%股权。同日，青岛港与威海港签署《山东威海港发展有限公司股权转让协议》（以下简称“《股权转让协议》”）。本次交易完成后，青岛港将持有威海港发展51%股权，威海港将持有威海港发展49%股权。
威海港发展主要从事集装箱及煤炭、矿石、铝矾土等干散货的装卸、仓储、道路运输、货物运输代理等业务。最近一年又一期的财务数据如下表：
青岛港称，本次交易不仅有利于解决同业竞争，而且能够促进资源共享，借助威海港对日韩等国家的区位优势，统筹胶东半岛港口资源优势及东北亚地区航线优势，优化航线布局，提升对日韩等国家的贸易辐射力，拓展货源腹地，促进产能升级，扩大市场份额，强化业务辐射力，增强公司综合竞争力，持续提高主营业务的盈利水平，为青岛港及其股东创造良好回报。
港口圈（ID:gangkouquan）认为，此次交易是山东港口整合之路上的又一步。山东省港口集团成立两年多来，发展成绩有目共睹，2021年货物吞吐量突破15亿吨，集装箱吞吐量突破3400万标箱，逐渐形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展”的一体化协同发展格局。在基本走完“整合”阶段后，山东港口更齐心协力地迈向“融合”。
2022年1月，山东省港口集团、青岛市国资委、青岛港集团共同签署了《山东省港口集团有限公司与青岛市人民政府国有资产监督管理委员会关于山东港口青岛港集团有限公司51%股权之无偿划转协议》，青岛市国资委将直接持有的青岛港控股股东青岛港集团51%股权，无偿划转至山东省港口集团有限公司，从而导致山东省港口集团间接收购青岛港55.77%的股份，青岛港的实际控制人由青岛市国资委变更为山东省国资委。此次青岛港出手收购威海港发展51%股权，正是类似整合步伐的不断迈进。
来源: 港口圈
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