天风证券指出,我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场,当前民航客机市场主要由波音、空客两家航空巨头垄断,若我国国产民机能切入该市场,产业链相关上市公司大概率将充分受益此广阔市场空间。伴随国产大飞机交付放量,国内航空制造产业链的参与及受益将分成三个步骤:1.前期—机体结构加工及原材料。优先关注锻造业务市场放量,及钛合金、复合材料等原材料国产化机会。
天风证券指出,我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场,当前民航客机市场主要由波音、空客两家航空巨头垄断,若我国国产民机能切入该市场,产业链相关上市公司大概率将充分受益此广阔市场空间。伴随国产大飞机交付放量,国内航空制造产业链的参与及受益将分成三个步骤:1.前期—机体结构加工及原材料。优先关注锻造业务市场放量,及钛合金、复合材料等原材料国产化机会。
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