“之前要用十多分钟找车位，尤其是有急事的时候，很不方便。”停车难一直是在胶州市上海路附近办公的张女士的烦心事，现在方便多了，我会提前在慧停车App上查看附近空余车位，一步到位，解决了我的“烦心事”。
智慧停车场赋能城市建设
记者在胶州的上海路看到，高位相机、视频桩等智能化设备已经完全取代了停车收费管理人员，路内泊位停满车辆，井然有序。今年城市更新和城市建设三年攻坚行动启动，停车设施建设作为其中一个重要组成部分，关系着市民日常出行。
近年来随着大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的应用，数字中国、智慧城市建设已经上升为国家战略，成为各个城市面向未来布局发展的共识。新一代信息技术与停车场景深度融合的智慧停车，作为现代城市新型基础设施，已经成为数字中国、智慧城市建设的重要入口与抓手。
胶州上海路上的高位相机管理场景
已有47个停车场实现智慧化
记者从市停车设施建设指挥部获悉，目前除了加大停车设施建设以外，我市正在加快推进智慧交通建设，提高交通治理数字化水平，全力推进“全市一个停车场”建设。
据介绍，胶州市积极探索“政府引导、企业自愿、潮汐开放、有偿共享”的互惠互利模式，将新一代信息技术引入停车场景，搭建城市级智慧停车管理平台，优先做到了停车资源信息共享，最大限度盘活存量停车资源，提升城市停车治理的现代化水平，促进了城市交通与经济社会的协调发展，探索出了一条数字化、平台化、精细化的“全市一个停车场”建设运营路径。
胶州市大力推进实施城市更新三年攻坚行动，积极响应青岛市“全市一个停车场”建设，从城市停车顶层设计出发，通过路内停车资源智能化改造和政府事业单位、商业停车场联网共享，打造 “一城、一网、一平台”的城市级智慧停车管理平台。
截至2022年4月，上海路、紫薇路，文昌阁路等30多条道路的停车泊位完成了智能化改造，胶州市政府大楼车场、胶州公园、澄韵中心、东苑大厦等47个停车场接入平台。
学校路段设置免费停车时段，方便家长接送学生
提高泊位周转率近3倍
此外，在智能化改造和联网共享的基础上，胶州市依托智慧停车管理平台对 城市停车资源进行精细化运营。
“按照“路内高于路外、室外高于室内、交通繁忙区段高于外围区段”的原则，根据区域交通流量、道路拥堵状况，将机动车停放区域划分为三个类别区域运营管理，启用分区、分时、分段的运营方案，根据不同服务对象的需求，制定不同的运营管理方式。”胶州慧停车运营负责人冯虎晓介绍。
据了解，每日18：00—次日8：00和白天每次停车前30分钟设置为路内泊位免费停车时段，新能源车每天首个2小时免费停车，增加部分学校放学时段路内优惠措施，将每天下午16：30-17：30设置为免费停车时段，通过智能化手段和市场化手段结合，在降低人工管理成本的同时，胶州泊位周转率由上线前的1.43次提升至4.13次，提高了近3倍，在实现城市公共设施数字化更新的同时最大化提升泊位利用效能。”
胶州城市级智慧停车管理平台
同时，胶州智慧停车管理平台将停车静态数据与大数据技术结合，从车主、车辆、车场、道路、城市等多个维度梳理行业指标130多个，为政府交通空间规划、交警违停、套牌车治理、公共安全等平台支撑和数据支持。比如基于停车大数据绘制的城市停车热力图，直观地展示了当前城市每个区域、不同时段的停车资源占用状况，政府规划部门可以据此规划建设停车资源。
青岛财经日报/首页新闻 记者于爽
请输入验证码