自上海市经信委公布首批复工复产企业“白名单”以来，上海车企纷纷开始封闭式生产。鉴于疫情原因，能够实现复工的工人人数较少，成为车企较为头疼的事情。据了解，日前全面实现复工复产仍有难度。有业内人士向记者表示：“现在复工执行到企业层面太难了，虽然上海周边道路已经开通，但是严查仍导致物流效率降低，实际复工效率不够高。”在业内人士看来，汽车产业链条较长，从各级供应商到整车生产涉及多个节点，中间少一个环节都会导致生产停滞。同时，汽车企业还存在着缺芯、原材料涨价等问题值得特别予以关注。(证券日报)
自上海市经信委公布首批复工复产企业“白名单”以来，上海车企纷纷开始封闭式生产。鉴于疫情原因，能够实现复工的工人人数较少，成为车企较为头疼的事情。据了解，日前全面实现复工复产仍有难度。有业内人士向记者表示：“现在复工执行到企业层面太难了，虽然上海周边道路已经开通，但是严查仍导致物流效率降低，实际复工效率不够高。”在业内人士看来，汽车产业链条较长，从各级供应商到整车生产涉及多个节点，中间少一个环节都会导致生产停滞。同时，汽车企业还存在着缺芯、原材料涨价等问题值得特别予以关注。(证券日报)
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