国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，在疫情严重的地区依托快递园区等设施设立分拨场地，将邮政、快递作为民生重点，切实保障邮政、快递车辆通行，同时也要求各企业对寄往已经调至低风险区域的邮件快件不得无故拒绝揽收。边作栋称，近期，我们督促邮政企业和快递企业加强对全网受疫情影响情况的分析，优化调整疫情期间的网运和路由，指导企业对行程卡绿色带星号的干线司机要在车辆到达目的地24小时以前，向目的地的收货或发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员等必要信息，以便更好地获得通行的便利。(界面)
国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，在疫情严重的地区依托快递园区等设施设立分拨场地，将邮政、快递作为民生重点，切实保障邮政、快递车辆通行，同时也要求各企业对寄往已经调至低风险区域的邮件快件不得无故拒绝揽收。边作栋称，近期，我们督促邮政企业和快递企业加强对全网受疫情影响情况的分析，优化调整疫情期间的网运和路由，指导企业对行程卡绿色带星号的干线司机要在车辆到达目的地24小时以前，向目的地的收货或发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员等必要信息，以便更好地获得通行的便利。(界面)
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