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郁亮:多赛道同时探索的成本比预想更大

  万科年报业绩会上,郁亮坦言,在业务方面,多赛道同时探索所付出的成本,比预想更大,对过往业绩产生影响。他表示,2014年,万科开始进行转型探索时,尝试的赛道比较多,因为以万科的规模体量,只有一两条赛道,可能不足以支持可持续发展。但多赛道同时探索所面临的难度和付出的成本,远远超出了最初的预估。过去开发业务增长速度快,承担了有关成本,但市场环境变化之后,这些学费对业绩的影响就显露了出来。(证券时报)

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