据 electrek报道,马斯克宣布,特斯拉看到了锰基阴极在电池化学方面的潜力。马斯克重申,该行业需要更多地关注电池供应链,直至矿物。在特斯拉柏林Gigafactory交付第一款Model Y后,马斯克在向员工发表演讲时被问及石墨烯电池的问题。和业内其他许多人一样,马斯克表示,由于制造石墨烯的复杂性,他对此持怀疑态度,但他确实表示,特斯拉正在用更多材料制造电池。在可预见的未来,特斯拉和业内其他公司一样,将专注于长续航汽车的镍基化学品,以及短续航汽车的磷酸铁。
据 electrek报道,马斯克宣布,特斯拉看到了锰基阴极在电池化学方面的潜力。马斯克重申,该行业需要更多地关注电池供应链,直至矿物。在特斯拉柏林Gigafactory交付第一款Model Y后,马斯克在向员工发表演讲时被问及石墨烯电池的问题。和业内其他许多人一样,马斯克表示,由于制造石墨烯的复杂性,他对此持怀疑态度,但他确实表示,特斯拉正在用更多材料制造电池。在可预见的未来,特斯拉和业内其他公司一样,将专注于长续航汽车的镍基化学品,以及短续航汽车的磷酸铁。
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