据统计，2021 年城市轨道交通行业共有20多个座城市发布了 40多个电扶梯中标项目(70多个标段)，中标金额达到 49.1 亿元。相比 2020年，中标数量和中标金额都有所下滑。
从中标项目数量看，深圳、合肥、长沙发布的中标标段数量最多;从中标金额来说，排名前三位的城市分别是深圳中标金额分别为 93050.00 万元、苏州中标金额为68859.16 万元、长沙中标金额为47567.30 万元。
表1 2021 年城市轨道交通电扶梯项目按城市统计
与2020年相比，中标标段和金额最多的城市依然为深圳，而第2和第3已经由2020年的重庆、郑州变为苏州、长沙;青岛、合肥、杭州等城市也挤进前十。
综合来看，深圳市近几年城轨交通发展较好，存在较多的在建项目，以期满足区域居民出游和通勤需求，在一定程度上，将刺激深圳市轨道交通装备市场的成长。深圳经济实力雄厚，交通网络四通八达。深圳非常重视道路建设，近年来，斥巨资打造了一个完整而庞大的深圳交通网络圈。根据规划，到2023年深圳地铁通车里程预计将接近600公里。到2035年，深圳将形成33条线路、总里程达1335公里的轨道网络。
纵览 2021 年全年城轨电扶梯市场，上半年的表现整体优于下半年。2021 年上半年，城轨电扶梯中标项目数量约为 36个，中标金额约为 28亿元。而下半年，城轨行业共发布了约 33 个电扶梯中标项目，中标项目呈下跌趋势，中标总额近 21亿元。
据统计，2021 年，共有 17 家电扶梯企业中标 40多个电扶梯中标项目(70多个标段)，中标金额最多的企业是康力电梯，金额达74175.49万元，目前市场对康力品牌的认知度和接受度逐步提升，轨道交通市场持续突破，是2021年的轨交之王;迅达电梯中标金额居次位。蒂升电梯中标项目标段共10个，新品牌赋能业务增长。
表2 2021 年城市轨道交通电扶梯项目按中标企业统计
近年来，由于城市轨道交通建设速度加快，我国城轨交通累计运营线路长度也不断增长，由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里，年均复合增长率17.2%。预计2022年我国城轨交通累计运营线路长度将超1万公里，同比增长15.2%。
2016-2021年中国城轨交通新增运营线路长度统计情况
轨道交通装备制造业对发展轨道交通具有重要的战略意义，是轨道交通产业链的核心环节，受到国家产业政策的大力支持。当前，我国城轨交通由高速度发展迈向高质量发展的转换期。展望2022年，我国城市轨道交通仍旧处于高位发展时期;展望“十四五”，中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，届时总运营里程将达到13000公里。相信有更多的优秀电梯品牌将为中国轨道交通枢纽建设积极奉献专业技术与服务力量，助力中国轨道交通事业发展迈入新台阶。
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