位于上海黄浦区的赛格电子市场，是上海规模最大的半导体交易市场，自汽车芯片短缺以来，就颇受业内关注。记者咨询了一款由意法半导体生产的车身电子稳定系统的核心芯片。此前一年里，这块原价仅为20元左右的芯片，价格大幅上涨。市场商户告诉记者，现在已经被炒到2800元，还不含税。记者了解到，目前大部分汽车芯片的价格都在上涨，涨幅小的也有几倍。业内人士告诉记者，从去年以来，受疫情影响，东南亚等地的芯片厂产能出现大幅下滑，汽车芯片供不应求。除此之外，芯片经销商的囤货也是导致汽车芯片价格飞涨的重要原因。(央视财经)
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今日，芯片半导体板块迎来暴涨行情，多只个股涨停。同时近期也有多家半导体产业链龙头企业相继发布了高增长的业绩预告。
民生证券指出：“海外龙头供应受限和下游需求旺盛增长的环境下，我们更为看好国产化的推进。一方面，海外龙头企业对最近几年景气度展望乐观。泛林在业绩会上表示设备需求持续强劲，而疫情蔓延、上游零部件交期延迟等因素制约了公司业绩释放，递延收入大幅增长至14.6亿美元；另一方面，下游晶圆厂均给出了高增长的资本开支指引。台积电预计2022年资本开支400-440亿美元，同比增长33%~46%；联电预计2022年资本开支将达30亿美元，同比增长67%；中芯国际预计2022年资本开支50亿元，京城、深圳项目将在2022年内投产。”
方正证券表示，“东数西算”工程的全面启动，从“短中长”三个阶段拉动半导体芯片产业链的发展。短期来看，数据中心相关的芯片最先受益；中期来看，刺激与数据传输相关的芯片市场；长期来看，与数据产生有关的芯片保持高度景气。
估值接近5年低位、关键原料或面临断供 半导体迎多重利好 概念股涨嗨了
除了消息面的利好，半导体板块经过大幅调整，板块估值也具备了吸引力。
中信证券最新研报认为，半导体板块经历前期估值调整，目前板块估值处于中位偏下位置，半导体(中信)指数成分股当年预测PE过去五年均值为57倍，当前约47倍。部分公司估值接近历史低位，建议关注估值尚低，全年业绩确定性相对较高的头部设计公司。如兆易创新、韦尔股份、北京君正、恒玄科技、中颖电子、普冉股份等。
从目前SW电子板块整体来看，当下PE(TTM)也仅为39.16倍，低于2012年至2021年十年均值52.31倍，更是显著低于4G建设周期中板块估值最高水平88.11倍。基于5G普及加速、光伏电子装机上涨、新能源车渗透加速、物联网渗透加速等趋势利好，万联证券也认为板块估值有较大的向上突破空间。
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