东北亚
5月14日(第二十周),综合青岛中韩集装箱航运景气指数和青岛中日集装箱航运景气指数,得出的东北亚集装箱航运景气指数为0.62点,与前一周(5月7日,下同)相比上涨0.05点,涨幅8.77%,这是自2月份以来的首次上涨;与去年同期相比,上涨0.55点,涨幅786%。
韩国
5月14日,青岛-釜山集装箱航运景气指数为0.50点,与前一周相比微微下跌0.03点,跌幅5.66%;与去年同期相比上涨0.41点,涨幅456%。运价方面,本周运价下跌9美元,跌至-135美元,跌幅7.14%;而与去年同期相比上涨115美元,涨幅46%。成本方面,本周的成本为280美元/箱,与前一周相比保持持平;与去年同期相比下跌5美元,跌幅1.75%。本周油价与前一周也保持不变,为247.5美元/吨;但去年同期相比下跌173.5美元,跌幅41.21%。
日本
5月14日,青岛-日本集装箱航运景气指数总体为0.65点,与前一周相比上涨0.07点,涨幅12.07%;与去年同期相比上涨0.59点,涨幅983%。四条航线全面上涨:青岛-关东线景气指数涨至0.61点,青岛-关西线景气指数涨至0.65点,青岛-九州线景气指数涨至0.69点,青岛-名古屋线景气指数涨至0.65点。
运价方面,本周青岛-日本航线平均运价上涨20美元,达-360美元,涨幅5.26%;与去年同期相比上涨170美元,涨幅32.1%。
成本方面,本周青岛-日本航线平均成本继续保持稳定为294美元/箱,与前一周数值一致;与去年同期相比下跌36美元,跌幅10.91%。四条航线的成本均保持不变:青岛-关东成本为311美元/箱,青岛-关西和青岛名古屋成本为294美元/箱,青岛-九州成本为276美元/箱。本周油价也保持在235美元/吨,与上周数值相同;与去年同期相比大幅下降191美元,跌幅44.84%。
青岛航运研究院 陆敬
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