机构IC Insights指出,引发去年车用芯片荒的主因是需求激增,而不是半导体供应商无法提高产量。IC Insights统计,2021年车用芯片出货量达524亿颗,年增30%,增幅远高于整体半导体出货量的成长幅度22%,且是2011年以来车用芯片出货成长幅度最高的水准。
机构IC Insights指出,引发去年车用芯片荒的主因是需求激增,而不是半导体供应商无法提高产量。IC Insights统计,2021年车用芯片出货量达524亿颗,年增30%,增幅远高于整体半导体出货量的成长幅度22%,且是2011年以来车用芯片出货成长幅度最高的水准。
请输入验证码