青岛地铁1号线南段开通在即，“青黄相接”的日子越来越近。
60公里的1号线拥有41座车站，将与运营中的2号线、3号线、8号线北段、13号线实现换乘。
“青黄相接”的1号线南段
北起青岛北站，南至王家港，呈南北至东西走向，进一步强化了青岛市主城区与西海岸新区的联系，压缩了交通出行的时间成本，减少了票价支出。
青岛北站至青岛站出行缩短约20分钟，原票价5元，1号线南段开通后票价4元。
1号线南段与3号线，在地理位置上呈现出平行关系，两条线路共同构建了青岛北站和青岛站之间并行双通道，将起到有效的分流作用。
乘坐1号线从青岛北站至青岛站大约27分钟，比3号线能节省约20分钟的时间。
青岛北站至台东出行缩短约20分钟，原票价5元，1号线南段开通后票价4元。
1号线南段与2号线，在台东站交汇，以往城阳区的小伙伴前往台东需要在青岛北站换乘3号线，再在五四广场换乘2号线。1号线南段开通后，从青岛北站可直接乘坐1号线到达台东。
乘坐1号线从青岛北站至台东大约18分钟，比换乘2/3号线前往可节省约20分钟的时间。
线网新增3个换乘站
为了提升换乘效率，1号线南段共设有3座换乘站，分别是台东站、青岛站和井冈山路站，直接通过站内的通道实现换乘，实现了紧密连接。
台东站换乘
台东站为1号线和2号线换乘站，属于“十字交叉”型换乘站，有8个不同换乘方向，南北向乘客乘坐1号线可在台东换乘2号线，前往市南、崂山等区域。
站内换乘方面，考虑2号线为侧式站台，台东进站的乘客，可在站厅选择线路和乘车方向。
站内换乘乘客，可通过站台中部通道或前往站厅换乘。1号线换乘2号线的乘客，一定要细心确认乘车方向，青岛地铁在地面、墙面、吊挂导向都设置了指引。
青岛站换乘
青岛站为1号线和3号线换乘站，属于“L”型换乘站，有4个不同换乘方向。西海岸新区乘客乘坐1号线可在青岛站换乘3号线。
青岛站进站的乘客，可在站厅根据指引选择乘车方向。站内换乘的乘客，可通过站台换乘通道或前往站厅换乘。
井冈山路换乘
井冈山路为1号线和13号线换乘站，属于“T”型换乘站，有4个不同换乘方向。
13号线沿线乘客在井冈山路换乘1号线进入主城区，井冈山路进站乘客，可在站厅按指引选择乘车方向。站内换乘乘客，可通过站台端部换乘通道或前往站厅换乘。
1号线南段，让市民出行多了一个选择，进一步完善青岛市轨道交通线网。待1号线南段开通之后，市民可跟着导向标识，通过换乘通道，选择适合自己的出行方式。
青岛财经日报/首页新闻记者 窦衍凤 通讯员 梁文佳
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