通用汽车周五宣布开始向消费者交付GMC悍马电动皮卡,这也是底特律巨头首款使用自研Ultium平台的车型,标志着公司豪掷300亿美元的电动车转型计划迈入商业化的新阶段。除了民用车外,通用汽车全资子公司BrightDrop也在周五向联邦快递交付了5辆EV600电动货车,这也是物流巨头500辆订单的首批交付。通用汽车总裁马克.罗伊斯周五公开接受媒体采访,明确表示Robotaxi的商业化进程没有受到(Cruise CEO Dan Ammann离职)影响,公司正站在“获得监管批准的门槛上”。
通用汽车周五宣布开始向消费者交付GMC悍马电动皮卡,这也是底特律巨头首款使用自研Ultium平台的车型,标志着公司豪掷300亿美元的电动车转型计划迈入商业化的新阶段。除了民用车外,通用汽车全资子公司BrightDrop也在周五向联邦快递交付了5辆EV600电动货车,这也是物流巨头500辆订单的首批交付。通用汽车总裁马克.罗伊斯周五公开接受媒体采访,明确表示Robotaxi的商业化进程没有受到(Cruise CEO Dan Ammann离职)影响,公司正站在“获得监管批准的门槛上”。
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