在青岛楷模发布仪式现场，有一幅手绘地图让人印象深刻。这张地图是李涌生前画的最后一张地图，也是他绘制的第八版地图。李涌生前的同事同三高速大队的纪尚松、徐萍、张成功和李旭日，讲述了这一张地图的由来。
这一张地图，并不是李涌队长在办公室绘制出来的，而是跟随他在巡逻途中不断完善，才呈现出了现在的样子，各种不同的颜色精准地描绘出了高速沿线所有的交通标志、标牌、卡口设备、雾区、涵洞、桥梁等重要信息。
交通线就是生命线，地图上每一厘米的偏差，就意味着在高速行车中危险又多了几分。李涌每一次的精益求精，就是为了让驾驶员在路上的安全能够多一些。在这幅2.5米长的地图上有一个特别要注意的地方。徐萍为大家讲解道，在645公里处有一处互通立交，由沈海高速进疏港高速需要从这里进入，有一天，李涌队长在巡逻途中注意到，这个互通立交的标识牌原先是设置在了沈海高速644公里的位置。
高速公路上车速快，1公里的距离对于在高速公路行驶的驾驶员来说太近，留给驾驶员反应准备的时间太短了，于是，李涌队长掐表计时，多次实验，核算标识牌设置在多少公里的位置才更加合适。经过来来回回反复计算，最终，李队建议将标识牌的位置设置在643公里+400米处附近，以便驾驶员有充足时间选择道路，避免来不及反应而错过路口。在这张地图上，李涌队长同步将这个标识牌的位置由644公里移至了643公里处。同样，在这张地图上所有由李涌队长确认的点位信息都经历了这样一遍又一遍的斟酌、演练，这些点点线线刻画在地图上，也刻画在了李涌队长心中。
这张地图为高速交警的日常巡逻提供了很多帮助。“未来，我们会在李涌这份地图的基础上，制作同三大队所有中队的辖区地图，安排专人测量、绘制，将大队辖区的所有路段连接起来。”纪尚松说。
这是一张交通地图，也是人民生命线的保障。画下去、传下去，让我们的交通出行能够更加安全、让路上更畅通、可以让执法执勤更加高质量，更可以让李涌的精神一代代传承下去！
青岛财经日报/首页新闻记者 崔现香
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