当地时间18日,联合国贸发会议发布海运述评报告,聚焦全球海运贸易受疫情影响及恢复情况。报告指出,2020年全球海运量降幅低于预期,为全球供应链转型和新的海运贸易模式奠定了基础。尽管新冠疫情扰乱了海上运输,但其后果没有最初预测的那么严重。去年全球海运贸易萎缩了3.8%,但已出现复苏迹象,预计2021年全球海运贸易将增长4.3%。联合国贸发会议预计,2022年至2026年间海运贸易的年增长率将放缓至2.4%,而过去二十年其平均年增长率为2.9%。(央视新闻)
当地时间18日,联合国贸发会议发布海运述评报告,聚焦全球海运贸易受疫情影响及恢复情况。报告指出,2020年全球海运量降幅低于预期,为全球供应链转型和新的海运贸易模式奠定了基础。尽管新冠疫情扰乱了海上运输,但其后果没有最初预测的那么严重。去年全球海运贸易萎缩了3.8%,但已出现复苏迹象,预计2021年全球海运贸易将增长4.3%。联合国贸发会议预计,2022年至2026年间海运贸易的年增长率将放缓至2.4%,而过去二十年其平均年增长率为2.9%。(央视新闻)
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