造车新势力座次生变，交付第一梯队由“蔚小理”变成“小哪理”。11月1日，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等造车新势力不约而同公布10月交付数据。其中，小鹏和理想同比分别增长233%和107.2%，长期占据头把交椅的蔚来则差强人意，交付量同比下降27.5%，被哪吒汽车赶超。造车新势力的销量虽然喜人，但在国内新能源车销量中占比不算高。传统汽车龙头纷纷发力新能源车业务，并取得亮眼成绩。(上海证券报)
造车新势力座次生变，交付第一梯队由“蔚小理”变成“小哪理”。11月1日，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等造车新势力不约而同公布10月交付数据。其中，小鹏和理想同比分别增长233%和107.2%，长期占据头把交椅的蔚来则差强人意，交付量同比下降27.5%，被哪吒汽车赶超。造车新势力的销量虽然喜人，但在国内新能源车销量中占比不算高。传统汽车龙头纷纷发力新能源车业务，并取得亮眼成绩。(上海证券报)
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