国际航运巨头达飞公司已经明确，从今年9月份至2022年2月份，停止即期市场的运价上涨。赫伯罗特公司也表态，已经采取措施冻结运价上涨行为。“预计2021年底将迎来市场运费高峰的拐点，届时运费将逐步进入回调空间，当然不能排除突发事件的不确定性影响。”上海国际航运研究中心首席咨询师、国际航运研究所所长张永锋表示。“即使供求关系全面恢复到2019年水平，但由于各类要素成本的上涨，运价也难以回到2016年到2019年的水平。”交通运输部水运科学研究院副院长贾大说。(经济日报)
国际航运巨头达飞公司已经明确，从今年9月份至2022年2月份，停止即期市场的运价上涨。赫伯罗特公司也表态，已经采取措施冻结运价上涨行为。“预计2021年底将迎来市场运费高峰的拐点，届时运费将逐步进入回调空间，当然不能排除突发事件的不确定性影响。”上海国际航运研究中心首席咨询师、国际航运研究所所长张永锋表示。“即使供求关系全面恢复到2019年水平，但由于各类要素成本的上涨，运价也难以回到2016年到2019年的水平。”交通运输部水运科学研究院副院长贾大说。(经济日报)
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