走访北京多家汽车品牌4S店发现，车企今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。某自主品牌车企高管称，往年“金九银十”是乘用车销售的传统旺季，今年以来，车市虽然需求存在，但市场上无车可卖，今年的“金九银十”预计较往年要冷清。芯片短缺对汽车生产的影响还会持续，普遍“坚挺”的价格还将持续一段时间。(中国证券报)
走访北京多家汽车品牌4S店发现，车企今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。某自主品牌车企高管称，往年“金九银十”是乘用车销售的传统旺季，今年以来，车市虽然需求存在，但市场上无车可卖，今年的“金九银十”预计较往年要冷清。芯片短缺对汽车生产的影响还会持续，普遍“坚挺”的价格还将持续一段时间。(中国证券报)
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