9月14日，中信建投交运首席分析师韩军表示，短期来看，供需严重失衡导致的单边市场格局或将在较长时间内持续，各航线运价后续或仍将上涨，驱动集运公司业绩持续增长，中远海控三季度业绩超300亿是大概率事件。中期来看，市场运力增长依然可控，IMO新规加速运力淘汰。长期来看，端到端业务布局和数字化能力提升将重塑集运公司估值，头部公司的估值将逐步从海运股的估值体系向物流股的估值体系转变。(e公司)
9月14日，中信建投交运首席分析师韩军表示，短期来看，供需严重失衡导致的单边市场格局或将在较长时间内持续，各航线运价后续或仍将上涨，驱动集运公司业绩持续增长，中远海控三季度业绩超300亿是大概率事件。中期来看，市场运力增长依然可控，IMO新规加速运力淘汰。长期来看，端到端业务布局和数字化能力提升将重塑集运公司估值，头部公司的估值将逐步从海运股的估值体系向物流股的估值体系转变。(e公司)
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