山西证券研报认为,目前宏观形势稳定,疫情对国内影响逐步消解,未来车市将逐步与经济增长同步。车市方面,自主品牌乘用车销量回暖,份额持续提升,新能源车销量持续高速增长,豪华车有望延续高销量态势,但预计卡车、客车销量短期将逐渐下行。目前国产新能源车性价比与燃油车逐渐持平,打开了更广阔的市场份额,预计壁垒较高的电池核心零部件如高镍正极、负极、薄膜龙头凭借规模效应与本土优势获得高速发展机会。
山西证券研报认为,目前宏观形势稳定,疫情对国内影响逐步消解,未来车市将逐步与经济增长同步。车市方面,自主品牌乘用车销量回暖,份额持续提升,新能源车销量持续高速增长,豪华车有望延续高销量态势,但预计卡车、客车销量短期将逐渐下行。目前国产新能源车性价比与燃油车逐渐持平,打开了更广阔的市场份额,预计壁垒较高的电池核心零部件如高镍正极、负极、薄膜龙头凭借规模效应与本土优势获得高速发展机会。
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