除夕夜是一家人团聚的日子，吃饺子、看春晚，热热闹闹是最平常不过的事情了。今年春节，多地倡议就地过年。然而对于青岛水务固体废弃物处置有限责任公司的转运车驾驶员来说，每年春节他们都留青过年，春节和平时没什么两样，甚至比平时更忙碌了。
春节期间，是我市垃圾量的高峰时段，为做好城市生活垃圾处置的服务保障工作，24小时接收生活垃圾，固废公司提前安排好应付措施。在腊月二十九、三十这两天，将原转运车白班驾驶员的班次时间调整为12小时加班作业，以满足生产需要，形成与夜班驾驶员无缝连接的24小时转运状态。
每年的除夕夜转运车驾驶员都是在“奔跑中度过的”，有的驾驶员已在这个岗位上奔跑了十年。一条路，一辆车，一个人，十年如一日，一日映十年，“兵大哥”何建民就是其中一个。
部队转业的何建民长年累月奋斗在垃圾转运的岗位上，没有节假日，每到过年都是妻子带着儿子陪伴父母吃年夜饭。去年春节，妻子一再“命令”他，“无论如何都要回临沂陪父母吃顿年夜饭”，他带着对父母的愧疚和对妻子的承诺，回老家陪父母过年。但是在得知疫情爆发时，大年初一就匆匆赶回了公司，义无反顾地投入到垃圾转运的最前线。今年的除夕夜，何建民又失约了，与同事简单吃了些年夜饭，何建民又出发了。
除夕夜凌晨，我市普降大雾，高速封闭，个别路段能见度非常低。当班运输队长立即采取措施，分组发车，头车跟车查看路况，对路面情况通过信息群及时传达给驾驶员，及时提醒车辆慢行， “注意行车灯光使用、低速行驶、保持车距、不超车、不急刹车、及时清除雾气……”信息群不断传出队长和队友们的亲切话语。驾驶员们时时刻刻紧盯路面和周围环境，不管是精神还是身体都要高强度的集中，原本每趟不到2小时的转运时间需要延长至3个小时完成。
当新年钟声敲响的那一刻，辞旧迎新、一元复始、万象更新，举杯同庆。环湾路上那一排行进的转运车，用他们独有的方式——双闪灯来守护除夕夜的万家灯火。汽车队全年共转运6.96万车次，安全行驶约522万公里，其行驶路程可以往返月球6趟，为建设“美丽青岛”发挥了积极作用。
就是这样一群夜以继日战斗在环卫事业战线上的城市美容师，他们舍小家为大家，无怨无悔地奉献着，凭着丰富的驾驶经验和过硬操作技能，凭着顽强的拼搏精神，把“服务百姓、洁净万家”的惠民旗帜高扬在岛城蓝天碧海和红瓦绿树之间！
2月11日零点至12日零点，固废公司共接收市区生活垃圾 3385吨，其中厨余垃圾1071吨，定点医疗机构生活垃圾63吨，汽车队共转运262车次，确保了城市生活垃圾日产日清，圆满完成了青岛市生活垃圾转运任务。
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