□记者 初志伟
青岛地铁1号线北段与8号线北段通车，地铁运营总里程达到245公里，这意味着青岛地铁进入规模化成网运营时代，青岛也跻身地铁先进城市行列。
1号线北段串联青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大交通枢纽，8号线北段连接胶州北站、济青高铁红岛站、青岛北站以及即将投入使用的胶东国际机场。作为重要交通枢纽的连接线，两条线路将青岛城市的骨架拉开，加强了城阳、胶州与青岛主城区的交流沟通，促进区域协同发展。
过去几年来，地铁为青岛带来的提升效应有目共睹。首先在缓解交通压力方面功勋卓著，去年青岛地铁客运量达到1.88亿人次，截至今年10月，累计客运量超过5亿人次。青岛地铁以“畅达幸福”为服务品牌，当你不用舟车劳顿，可以晚起早回，减轻出行成本，就是一条“畅达幸福”之路。
地铁改变生活，同样改变城市。地铁不仅仅缓解交通压力，还支撑和引领城市发展。
要想富，先修路。地铁同时也是一条经济走廊，地铁延伸到哪里，就将繁荣和发展带向哪里。地铁沿线孕育商业热点，带动房产经济，盘活老城资源，重新布局区域空间，承载着城市改造、产业升级以及复兴与扩张的希望。
地铁是城市的血管，是城市的大动脉，人口产业围绕着地铁布局，青岛形成了南工北宿、东工西宿的格局。一条条地铁线迎来送往的不光是人，也促进了生产要素的合理流动和高效聚集。
地铁建设是经济强市实力的象征。目前开通轨道交通的城市已经有40多个，还有更多城市编制了宏大的长期规划。城市轨道交通是新基建的重要一环，不论经济上行还是下行，基建永不停。
据悉，1号线南段、8号线南段有望分别于2021年、2022年开通，还有4号线等5条线路同时建设中，青岛地铁虽然起步晚，但是建设速度快，正以平均每年开工一条的速度进行。但是与其他城市相比，后来者不止于快，还要更快。
成都一天开通5条地铁线路上热搜，西安地铁火出圈，“秦始皇”也来乘坐地铁。
此次，青岛地铁在“一线一主题，一站一风景”的理念下，1号线北段设置精美艺术墙，8号线北段站站有特色，打造城市文化会客厅，让乘客通过地铁认识一座城。
党的十九大提出建设交通强国。双循环之下，都市圈成为重要抓手，以轨道交通解决大城市病，促进区域一体化成为行业共识。成都、重庆地铁互通互乘，广州、佛山轨道交通无缝对接，深圳地铁延伸至东莞，惠州，地铁上的“大湾区”指日可待，这对促进胶东经济圈一体化有示范意义。
万丈高楼平地起，千秋伟业在根基。“十四五”即将到来，青岛如何将地铁与城市的产业，以及城市未来的发展方向结合起来，为城市高质量发展带来新动能，期待下一个五年继续提交优秀的答卷。
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