编者按
继往开来再出发，学思践悟勇探索。
8月31日，青岛市第四批赴深圳体悟实训队正式开启了全方位体悟的“深圳时间”。讲好体悟实训故事，就要求所有队员多融入、多体验、多思考、多总结、多交流，将在深的所见所闻所感所悟收集起来，形成一个个生动的深圳故事，这也是最直接体悟深圳精神、深圳经验的具体体现。
下面让小编带你一起走近体悟实训队员眼中的深圳，听他们讲述深圳故事。
2020年9月17日 晴
来到深圳体悟实训后，乘坐地铁成为我每天生活的一部分。乘地铁9号线往返于福田区的孖岭站和南山区的高科南之间，看着忙碌的上班一族匆匆的涌入和涌出，感受着鹏城的脉动，地铁就像这座城市的地下血管，源源不断的将新鲜、活力的血液输送到城市的各个角落，规模庞大的人流潮汐赋能这座城市“闯”与“创”的特质。
乘坐深圳地铁，最大的感触是地铁压缩了时空。
早高峰乘坐地铁9号线去实训单位，无需换乘，仅需50分钟即可从福田梅林到南山粤海，而在9号线开通前自驾或公交则需1个半小时以上。
深圳地铁打通了这座城市的脉络，破除了来到深圳常听人们提起的“关内”与“关外”的心理与物理空间隔阂，整个地下脉络以福田为几何中心，东线的罗湖、龙华、龙岗，西线的南山、宝安、光明，均被庞大的地下轨道交通网络串联、并联，基本1小时内均可通达以上各区的核心区域，大幅降低了通勤时间成本的同时也极大疏解了深圳的城市交通，提升了城市生活品质。
乘坐深圳地铁，最直观的感觉是年轻。
深圳常住人口平均年龄仅有32.5岁，是全国人口最年轻的城市，就业人员占比超86%。深圳的年轻特质同样体现在了地铁乘客一族，年轻的上班族们像潮汐般搭乘地铁早出晚归，像身体的红细胞一样，日间带着充沛的养分与精力给予深圳动能与活力，晚上带着倦意与疲惫回归家庭与生活。
我想，这群年轻人或许在深圳存在感不强，但正是这群平凡无奇但却背负梦想的年轻人们正为深圳40年来的改革开放和未来的创新发展积蓄力量。
乘坐深圳地铁，不经意发现的是渐成的地铁文化。
匆匆的赶车步伐中，有时很难发现深圳地铁的艺术墙，但一旦驻足，总会多瞄上两眼，特别是11号线机场站的《美丽新世界》、宝安站的《围海造田》、南山站的《南山红》，“地铁美术馆”、“行走的博物馆”行成了独具城市特色的地铁文化，成为深圳市新的印象名片。
在搭乘地铁时，我还发现深圳地铁的乘客们总是自觉的在乘坐扶梯时在右侧排队礼让赶时间的行人，总是在地铁入口两侧排队、先出后进，进入地铁后从不大声喧闹，时刻保持谦让，地铁人文文化也正在孕育养成。
乘坐深圳地铁，最期待的是即将开启的智慧出行。
2019年7月，深圳地铁集团与腾讯等公司签署战略合作，在移动支付、大数据、人工智能、社交服务等领域展将共同打造智慧出行生活新体验。今年8月刚开通的深圳地铁10号线车辆上，便在国内首次批量装备了青岛四方车辆研究所研发的可触控操作式“智慧车窗”，通过3D图层渲染技术实时展示列车运行、轨道交通换乘、路面交通拥挤度等各类资讯。
我所在的实训单位南方银谷科技也是深圳地铁智慧站点建设的重要一员，近期其主导研发的地铁7号线深云站智慧信息发布系统即将正式上线测试，届时智慧投屏、智慧洗手间、智慧雨伞架、智慧失物招领柜等一系列智慧出行服务等将给深圳地铁乘客带来不一样的出行体验。
相比深圳，青岛地铁起步较晚，自2015年年底地铁3号线开通试运营算起也不过5个年头。今年，青岛地铁1号线北段和8号线北段在结束为期3个月的空载试运行后将于年底正式开通运营，1号线北段北上连接城阳、轨道交通产业示范区，8号线北段直通高新区、上合示范区和胶东新机场所在的临空经济区，届时我工作与生活的区域也将迈入地铁时代。
若问我对未来的地铁生活有什么期待，我憧憬着青岛地铁在不久的将来改变生活方式、改写商业价值、孕育地铁文化、彰显产业优势、体现数字赋能、甚至是重塑城市格局，届时地铁一定会成为青岛这座城的地下血脉，源源不断为城市提供创新与发展的动力。
三组 董涛
请输入验证码