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【学思践悟】深圳地铁正在引领 AFC行业创新

近年来,云计算、大数据、物联网、人工智能等技术的飞速发展,我国的城市轨道交通智慧化应用正处于不断探索、创新的过程中,扫码过闸、生物识别、移动互联网等技术的应用在为乘客带来了全新乘车体验的同时,也提升了运营管理、维护管理的质量与效率,为智慧地铁的发展插上了腾飞的翅膀。随着智慧地铁、大数据开发等新需求的不断涌现 ,AFC(自动售检票系统系统)开始由“以票卡为中心” 向“以人为中心”转变。传统的AFC系统已经无法满足发展需求,构建一个面向未来可持续发展的新一代AFC技术体系成为必然。下一代AFC系统是基于云架构、实名值和账户制,能够支持智能票务、智慧客服及客流大数据开发的新一代AFC系统。

1.深圳地铁的先行先试

从“刷卡乘车”到“扫码乘车”再到“刷脸乘 ,地铁AFC系统近两年迎来了技术革新的窗口期,各城市地铁不断开展 AFC新技术的研究和应用,深圳地铁率先在行业打造“下一代AFC系统”。据了解,深铁建设集团于2018年6月率先在轨道交通行业提出构建“下一代AFC系统”,并历时1年于2019年6月完成整体方案设计和仿真测试验证工作,“下一代AFC系统”研究成果将在2020年开通的ACC/CLC二期项目中落地应用,下一代AFC系统落地应用后  乘客不但可以享受 “生物识别+信用支付”的无感出行体验,还有可能实现“卡”、“码”、“脸”混用乘车。

互联网业务在深圳地铁的应用,为地铁运营带来显著影响。主要包括以下几个方面的积极意义:

1)地铁客运收入增加,支出结算费减少。因结算支出及单程票流失量等隐性支出减少,按现有乘车码使用比例测算,深圳地铁一年将至少增加7500万元的票务收入。

2)互联网+AFC能够显著降低建设和运维成本。从全现金模块自动售票机到不带现金模块的自动售票机的应用,能够显著降低建设成本。自动售票机服务形态的调整,可以使车站每日需要补币、回收、清点的设备变为原来的三分之一;对设备维护成本而言,每台TVM现金模块的维修成本约为5500元/台,调整后,每年可节约维修费用约700万元;经测算,票务备用金总额将由800万元降至300万元。

3)虚拟卡使用率增加后能够显著减少车站现金解行、票卡业务工作量。

传统的地铁票务管理一直面临两大痛点:一是车站繁重的现金交接、清点和车票组织业务;二是乘客对购票效率、现金找零便利需求不断提升。互联网移动支付的应用使得车站现金业务和实体票卡管理业务明显减少。2018年9月份地铁乘车码开通初期,深圳地铁全线网日均单程票售卖量降至25.3万张,降幅42%;日均现金解行金额降至465万元,降幅28.5%。

2.青岛地铁在移动支付技术

生物识别技术等方面工作进展

为加快青岛市智慧城市建设,推进绿色出行、便民利民工作落地,探索公共出行与生活和谐发展新模式,青岛地铁做出大力发展与倾力投入,紧跟科技发展步伐,跟进用户在使用过程中的需求,在移动支付技术、生物识别技术等方面做了大量工作。

一是实现了乘车码过闸。2018年6月,完成互联网票务平台、青岛地铁APP建设工作,同期完成自动售检票系统改造工作,全面实现青岛地铁APP乘车码过闸业务。目前已实现接入微信、支付宝、银联、电子钱包扫码支付方式,即将接入云闪付、龙支付等更多支付渠道,满足用户多样化的生活需求,为用户提供最便捷的乘车模式。

二是实现公交互通。2019年3月,在地铁扫码过闸的基础上,实现公交刷码乘车业务推广,是全国范围内第一个实现地铁、公交“一键畅行”的出行服务平台。标示着进一步推进青岛市公共交通系统扫码乘车业务的互联互通,为市民乘坐公共交通出行提供便利条件。

三是实现与上海互通。2019年8月,跨城市互联互通功能实现。与上海地铁合作,实现青岛地铁APP在上海地铁刷码过闸业务,在跨城公共交通互联互通业务中实现新的突破。在此基础上,极大提升青岛地铁的行业地位和品牌影响力,提升青岛城市的社会公众形象和美誉度。

四是完成一系列便民缴费业务开通。实现话费充值、电费缴纳、公共事业缴费等功能,打造百姓网上办事服务“一体化”平台,提升百姓宜居生活幸福感。五是完成地铁虚拟电子票优惠项目全面升级。面向乘客推行虚拟电子票公交-公交、公交-地铁“一小时”换乘优惠、公交车固定折扣优惠、地铁阶梯优惠业务。

3.几点建议

一是大力推进与南京、苏州、无锡、杭州、宁波、合肥等12城市轨道交通的互联互通工作,满足用户流动性的需要,为用户的便捷出行、智慧生活做出引领努力。从青岛到上海,从上海到长三角,再到全国城轨互通,区域一体化进程日益“畅通”。

二是推出“惠理财”金融板块,从源头为用户筛选精选优质、安全放心的金融产品,打造线上金融超市。

三是引入“电子社保卡”便民业务。与社保卡服务达成合作,将上线社保权益信息查询、社保业务在线办理、电子社保卡等多场景应用,在此基础上,还将陆续接入医保卡的相关功能,助力政府公共服务,促进民生服务和智慧城市建设。

四是打造智慧出行服务。与青岛市文旅局及各大旅游景点合作,结合青岛地铁在公共出行行业优势,为旅游用户推出电子旅游卡服务,依托青岛市公共交通,为外来游客制定独有的旅游线路,赋能互联网化的景点介绍及交通指引,提升外来游客在青的旅游体验。

五是进一步优化地铁APP便民功能。下一步陆续推出实时到站查询、乘客服务监督窗、青岛地铁志愿者、首末班车提醒等周边出行服务,提高公共交通出行效率,提升乘客出行体验,进一步扩大对便民服务场景的覆盖。

二组    陈勇

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